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      新聞動態

      • 電線電纜質量提升特刊:提升的動力|信牌電纜

            在所有影響產品、企業、行業立于市場的關鍵詞中,沒有哪個詞像“質量”那樣具有決定性。這是一個大詞,大到可以說政治、說經濟、說文化,也是一個細詞,細到僅需關注一枚釘、一片紙、一根線。唯大細不舍,乃成質量之基,而后成事成業。我國電線電纜行業由小到大、由弱變強的發展歷程,呈現了一條質量提升的曲線,這也為質量的決定性提供了很好的注解。    電線電纜廣泛應用于

        2018-05-17 89

      • 淺談橡套電纜生產中導體氧化及預防措施|信牌電纜

         通用橡套電纜是以5類銅導體作為導電線芯,在其生產過程中,常常發現銅導體氧化變色,這嚴重地影響了產品的質量,成為了國內眾多電纜生產廠家的一個老大難技術問題?! ?銅屬于過渡金屬,易被空氣中的氧氣在酸性條件下氧化成黑色的CuO。當銅導體表面有水膜或水珠時,由于大氣中含有大量塵埃,如煙霧、煤炭、汽車尾氣、氯化物及其他酸、堿、鹽顆粒粉塵等, 這些有害物質溶解于水膜或水珠中,即可形成電解液,從而

        2018-05-17 13

      • 鋁導體低壓電纜行標有望出臺|信牌電纜

        鋁導體低壓電纜行標有望年內出臺  “銅鋁之爭”歷來都有,最近兩年在電力設備行業有關鋁能否代替銅的爭議更是頗多,隨著爭議的不斷升級,目前電線電纜行業成為繼變壓器行業之后,第二個明確為鋁“正名”的產業。鋁合金導體低壓電纜有望獲得市場認可,相關行業標準有望年內出臺?! Σ亓渴芟迖鴥扔勉~大戶“吃不飽”   “毋庸置疑,我國已不折不扣地成為世界上第一大電線電纜制造國以及消費國,銅的使用量已引起人們的關注。

        2018-05-17 14

      • 電線電纜行業面臨轉折關口|信牌電纜

         我國電線電纜行業是僅次于汽車整車制造業的產業,產品品種滿足率和國內市場占有率均超過90%。但總規模及增長速度連續多年名列世界首位的中國電纜行業卻是“大而不強”的局面,產能過剩、產品質量波動較大等問題,使我國電線電纜行業的發展水平與產業所處的重要地位相比還有較大差距,電線電纜行業面臨轉折關口?!   ?nbsp;        日前,在第二屆中國(

        2018-05-17 14

      • 船用電纜受益行業復蘇前景看好|信牌電纜

         隨著中國重工獲注逾80億軍工資產及前三季度訂單激增近150%,船舶制造業再現抄底潮,行業復蘇漸入佳境。除中國重工外,中國船舶接單情況也較為理想,中國船舶上半年累計有近百艘新船訂單,較去年同期大幅提高。在經歷持續5年的行業低迷后,國內船舶行業已出現底部量價齊升的局面?!?nbsp;  目前,我國正處在重工業化的中期,石化、鋼鐵、造船等重工業必然是產業政策發展的重點。中國的船舶行業迎來暖風

        2018-05-17 9

      • 信牌電纜低壓電線需求或將持續高漲

         近期,尤其是2013年下半年,國內電纜行業對于技術和市場的“棄低從高”呼聲很高,對于此筆者淺見:愿望很美好,現實很殘酷。行業內的一些人顯然有些脫離現實地高呼要加大研發力度,走高端路線,但是卻忽略了走高端路線并非是喊一喊就能實現的,并非是短期能夠實現的。況且針對低端市場利潤率過低,不值得傾注太多心血的認識,似乎也有失偏頗,筆者不敢茍同。舉例說明,低壓電線顯然是市面上最普通不過的電纜產品,

        2018-05-17 10

      • 信牌電纜談特種電纜發展現狀

         當下國家電網建設步伐不斷加快,我國如此重視電網的建設是基于不斷增長的電力需求,為此,我國先后出臺了一系列政策加快電力發展?!   ?nbsp;   國家電網公司從2009年開始全面推廣實施“兩型三新”(即資源節約型、環境友好型、新技術、新材料、新工藝),在確保輸電線路功能可靠的前提下,節約走廊資源,提高線路輸送容量,降低建設和運行總體成本,大力提倡節能導線?! 〗衲暌詠?,我國節能導線試

        2018-05-17 10

      • 信牌電纜論中國電線電纜未來發展趨勢分析

           縱觀2010年的宏觀經濟形勢,總體上仍然有利于電工行業發展。但同時,由于我國經濟回升的基礎還不牢固,以及國內外多種不確定因素的存在,因此注定2010年的發展道路將是不平坦的。根據相關規劃,2010年電工行業實現工業總產值、銷售產值等經濟總量指標有望突破3萬億元大關,同比增長約12%;利潤總額將達到1700億元,同比增長約10%。其中,發電設備產量仍有望達到1億千瓦以上;輸

        2018-05-17 9

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